Mercedes-Benz 190 E 2.5 16V Evolution II vs. C 350 e
Mercedes-Benz está celebrando 25 años desde el lanzamiento del 190 E 2.5 16V Evolution II, y afortunadamente esto parece coincidir con el lanzamiento del nuevo sedán híbrido C 350 e. ¿Por qué no los llevamos a un circuito de carreras, entonces?
Ellen Lohr hizo historia al convertirse en la primera mujer piloto en ganar una carrera de DTM. Lo hizo al volante de un Mercedes-Benz 190 E 2.5 16V Evolution II, uno de los coches de carreras más icónicos de Mercedes-Benz.
Esta vez es el turno de Amanda Stretton, una reportera de Mercedes-Benz TV que puede elegir entre el viejo icono y la nueva joya tecnológica. Es una piloto de carreras, como quiere recordarnos, así que es natural que tenga la primera oportunidad en el EVO II. Después de todo, no todos los días se conduce un coche que ha hecho historia en los deportes de motor.
No es de extrañar que el 190 E Evo II resulte ser bastante impresionante. Para un coche de 25 años, el motor de cuatro cilindros ofrece mucha potencia mientras que la dinámica hace un muy buen trabajo ocultando su verdadera edad. Si quieres leer más sobre el 190 E 2.5 16V Evolution II, puedes hacerlo aquí.
Amanda entonces salta al nuevo C 350 e, la versión híbrida de la gama de la Clase C. La diferencia de un cuarto de siglo entre ambos coches se hace evidente de inmediato, ya que el coche moderno es un segundo más rápido a la marca de los 100 km/h que el legendario deportivo.
Pero, seamos sinceros, si nos dieran a elegir, todos nos decantaríamos por el 190 E 2,5 16V Evolution II antes que el híbrido de la Clase C. Esto no significa que el C 350 e no sea un coche interesante, simplemente significa que el 190 E 2,5 16V Evolution II es el tipo de vehículo con un halo tan fuerte que es casi imposible resistirse a su llamada. Lo ves, quieres conducirlo. Sin preguntas.