Mercedes EQA es el precursor del coche eléctrico más pequeño y asequible de la submarca EQ. El corresponsal eléctrico de la Clase A tiene más de 400 km de autonomía. INFORME EN DIRECTO DESDE IAA 2017.
VIVIR IAA 2017: Noche de los medios de comunicación de Mercedes-Benz – Proyecto Uno de Mercedes-AMG y el concepto de autonomía inteligenteEl Mercedes EQA es un compacto hatchback, un corresponsal eléctrico de la próxima Clase A. Las dimensiones exteriores son significativamente diferentes de la actual generación de la Clase A. Así, el EQA es 14 mm más corto, 30 mm más ancho y 6 mm más bajo, midiendo la longitud, anchura y altura del concepto 4.285 mm, 1.810 mm y 1.428 mm respectivamente.
El concepto de Frankfurt tiene dos motores eléctricos montados en cada eje, la potencia total del conjunto se estima en 275 CV y 500 Nm. La aceleración de 0 a 100 km/h toma 5 segundos. La autonomía superará el umbral de los 400 km y las baterías de 60 kWh, montadas en el fondo de la plataforma, podrán recargarse desde estaciones especiales desarrolladas por Mercedes en sólo 10 minutos para un alcance proyectado de 100 km. La versión de producción saldrá al mercado en 2020 como un rival directo del BMW i3.
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LIVE IAA 2019: Mercedes-AMG GLB 35 4Matic 7 plazas SUV deportivo debuta en FrankfurtEl diseño exterior es un ejercicio de fluidez, dominado por las líneas curvas y las proporciones deportivas proporcionadas por la larga distancia entre ejes del concepto y las grandes ruedas de 20 pulgadas. Aunque el prototipo tiene dos puertas, la versión de producción recibirá cuatro puertas y podrá acomodar hasta cinco pasajeros, y se dice que el espacio interior es más generoso que el de la próxima generación de la Clase A, gracias a la compacidad del tren de potencia eléctrica.
LIVE IAA 2019: Mercedes-AMG GLE 53 Coupe 4Matic toma por asalto el segmento de los SUV cupésAl igual que el Mercedes Generation EQ Concept, el Mercedes EQA cuenta con un panel frontal negro retroiluminado que integra faros láser y una parrilla virtual que puede cambiar de forma según el modo de conducción activo: en el modo Sport, muestra el logotipo de Mercedes y barras horizontales azules, mientras que en el modo Sport Plus, EQA obtiene la parrilla Panamericana con barras verticales, típica de los modelos de coches deportivos AMG. Para una simetría perfecta, la parte trasera requiere un tratamiento similar, con los faros traseros OLED alojados también en una superficie negra brillante que se mezcla perfectamente con la luneta trasera.
Para el año 2025, la gama de Mercedes EQ incluirá nada menos que diez modelos, entre los que se encuentran un SUV compacto (la versión conceptual de la Generación EQ, presentada en París en 2016 – comparable en dimensiones a las mostradas por el GLC) y un sedán de lujo, el corresponsal eléctrico de la Clase S.
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LIVE IAA 2019: Mercedes-Benz GLE 350 de y GLC 300 e SUVs híbridos enchufables reveladosTodos se construirán sobre la plataforma modular de la Arquitectura Eléctrica de Mercedes (MEA) y ofrecerán una autonomía eléctrica de entre 400 y 700 km, dependiendo del segmento y la capacidad de las baterías integradas. La plataforma soporta la tracción delantera o trasera con uno o dos motores eléctricos, estando las baterías integradas en el chasis, por debajo del nivel del suelo. Además, los modelos de Mercedes-EQ utilizarán una arquitectura eléctrica de 800V que permitirá a los futuros modelos cargar rápidamente sus baterías.
Transmisión en vivo: Conferencia de prensa de Mercedes-Benz en París