El nuevo Mercedes-Benz GLB obtiene la etiqueta AMG por primera vez en su corta vida. Como ya ha sucedido con los nuevos modelos, Mercedes-AMG pone por primera vez el sello de Mercedes-AMG en la categoría básica de AMG 35. El comienzo europeo de las entregas es aún desconocido, pero el deportivo de siete plazas ha hecho su debut como público en la IAA de Frankfurt, desde donde informamos en directo.
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LIVE IAA 2019: Mercedes-AMG GLE 53 Coupe 4Matic toma por asalto el segmento de los SUV cupésDesde el pasado septiembre, con la llegada del Mercedes-AMG A 35 4Matic, se ha hecho costumbre empezar con un AMG de entrada antes de que llegue una versión extrema AMG 45. Para refrescar brevemente nuestra memoria. El nuevo SUV compacto Mercedes-Benz GLB se sitúa entre el GLA (basado en la Clase A) y el GLC (basado en la Clase C). Donde esos dos modelos eran modernos y muy Mercedes, los alemanes ahora intentan más bien dar forma a un SUV en una forma angular anticuada.
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LIVE IAA 2019: Mercedes-Benz GLE 350 de y GLC 300 e SUVs híbridos enchufables reveladosBajo el capó del Mercedes-AMG GLB 35 4Matic encontramos el mismo motor de gasolina turbo de 2,0 litros y cuatro cilindros con 306 CV y 400 Nm de par motor que se utiliza en el A 35. Está acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades con doble embrague. Tiempo para algunas cifras: el Mercedes-AMG GLB 35 corre desde una parada hasta una velocidad de 100 km/h en 5,2 segundos. La velocidad máxima está limitada a 250 km/h. El coche tiene cinco modos de conducción, desde «Resbaladizo» hasta «Sport +».
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Transmisión en vivo: Conferencia de prensa de Mercedes-Benz en ParísComo cualquier otro modelo de Mercedes-AMG 35, el GLB tiene la conocida parrilla Panamericana. Dos piezas terminales de escape redondas sobresalen bajo el parachoques trasero, mientras que por encima de eso vemos un alerón de techo AMG. Mercedes utiliza llantas de aleación de 19 pulgadas de serie con cinco radios dobles. Estas también están disponibles opcionalmente en formato de 21 pulgadas. Un interior de cuero Artico da la bienvenida al conductor en el interior y el sistema multimedia MBUX también adorna la consola central.
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