Mercedes-Benz no perdió tiempo e hizo su primer movimiento en el NAIAS 2015 presentando el C 350 Híbrido enchufable en la pasarela automovilística de Detroit.
Mercedes-Benz acaba de presentar el C 350 Plug-in Hybrid, uno de sus cinco modelos que debutará en el NAIAS 2015. Como saben, la empresa de Stuttgart ya había intentado anteriormente entrar en el segmento de los híbridos enchufables con la primera berlina de lujo híbrida enchufable: el S 500 Híbrido enchufable.
Sin embargo, el C 350 Plug-in Hybrid (que se venderá como C 350e) reúne un motor de gasolina de 2,0 litros de cuatro cilindros prestado del Mercedes-Benz C 250 y un motor eléctrico, una solución mucho más discreta que el motor V6 que se encuentra bajo el capó del S 500 Plug-in Hybrid.
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El motor de combustión interna del C 350 Híbrido enchufable ofrece 211 CV (155 kW) a 5.500 rpm y un par máximo de 350 Nm. Además, el motor eléctrico contribuye con 82 CV (60 kW) y 340 Nm adicionales, para una potencia total de 279 CV (205 kW) y un elevado par motor de 600 Nm.
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El Mercedes Clase C se renueva con la cabina Clase S – PRIMERAS FOTOSPara los que quieran conocer más detalles sobre el sistema híbrido enchufable utilizado por el C 350, debemos mencionar que Mercedes-Benz puso una batería de Li-ion de 6,2 kWh refrigerada por agua bajo el maletero. La unidad pesa 100 kg y roba unos 15 litros de capacidad de carga. Por lo tanto, el sedán ofrece ahora 335 litros de espacio de carga, mientras que el maletero de la finca reduce su capacidad de carga a 350 litros.
Según Mercedes-Benz, un ciclo completo de carga de la batería dura aproximadamente una hora y 45 minutos cuando se realiza desde una fuente de 240 V / 16 A, o dos horas cuando se realiza desde un enchufe doméstico estándar de 240 V / 13 A.
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El C 350 Plug-in Hybrid puede funcionar exclusivamente con energía eléctrica durante unos 31 km, mientras que el modo híbrido devuelve un impresionante valor de consumo de combustible, valorado en 2,1 l/100 km.
Aunque éste es sólo el segundo modelo híbrido enchufable desarrollado por Daimler, la compañía ya ha anunciado la intención de lanzar ocho coches similares en los próximos tres años.