Buena idea: Piso de carga de madera de caoba para la Clase C

Un suelo de carga de madera de muy alta calidad, basado en el suelo de madera de cerezo opcional del freno de tiro CLS, para la finca de clase C (S205) nos fue presentado por nuestro lector Theodoros Laskaridis de Stuttgart. Inspirándose en las cubiertas de los barcos de Riva, Theodoros pasó alrededor de 60 horas haciendo realidad un sueño: Caoba en la bodega de su serie 205 Clase C.

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Theodoros utilizó molduras de caoba de 14 milímetros de grosor y 45 milímetros de ancho, y las molduras de 93 milímetros de ancho se utilizaron donde se habían insertado los rieles de frotamiento – cada uno separado por molduras de arce de 5 milímetros de ancho. Se usó un tablero de contrachapado de seis milímetros de espesor como refuerzo.

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Una tira de aluminio de 2 milímetros de espesor encierra toda la construcción de madera; las bisagras y los elevadores de piso provienen de la construcción de barcos y yates. Se utilizaron perfiles de aluminio con cubiertas de PVC como zócalos, y se han integrado tiras de luz RGB – como un punto culminante especial -, cuya conexión se sigue haciendo actualmente a través del enchufe de 12 V en el maletero.


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Como un proyecto de puro hobby Theodoros dedicó unas 60 horas, repartidas en 4 semanas, a su proyecto. Por cierto, nos sorprendió su aportación material de unos 180 euros, que es sorprendentemente baja para refinar su vehículo individualmente. Felicitaciones por el éxito de nuestro proyecto.

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Fotos: Theodoros Laskaridis

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