La nueva GLC también se está produciendo ahora en China. Ayer, durante una ceremonia, el primer GLC salió de la línea de producción de Beijing Benz Automotive Co. (BBAC). El modelo predecesor GLK ya había sido construido en Pekín desde 2011. Para la planta de China, este es el segundo modelo de SUV que se produce localmente allí; la producción del pequeño SUV GLA comenzó allí hace seis meses.
«China ya es nuestro mayor mercado para el GLA y el GLK, entre otros. La GLC continuará sin duda nuestra historia de éxito de los SUV aquí, ya que supera significativamente a su predecesor», dijo Hubertus Troska, Miembro de la Junta de Daimler AG responsable de la Gran China. «La nueva GLC es la última prueba del tremendo desarrollo de nuestra producción local. En 2015, por primera vez, más de 200.000 vehículos saldrán de la línea de producción en el BBAC en el plazo de un año.»
El lanzamiento de la producción del GLC representa la continua expansión del BBAC y la segunda fase de producción de los vehículos de arquitectura de tracción trasera (MRA). La expansión de esta segunda fase se inició en agosto de 2012 y ahora culmina en la primera línea de montaje de la nueva línea de producción con el inicio de la producción de GLC. Las nuevas naves de producción utilizan los más modernos sistemas, procesos y tecnologías de producción de Mercedes-Benz. Los más de 800 robots instalados en el taller de carrocería y los depuradores secos sin agua para la capa superior en el taller de pintura son sólo dos ejemplos. La nueva área de ensamblaje y carrocería en blanco y el taller de pintura ya completado en abril para el GLA tienen un área combinada de casi 250.000 m2
«Tras el exitoso lanzamiento del GLC en la planta de plomo de Bremen, Pekín le sigue ahora como el segundo lugar de producción. Las nuevas instalaciones de producción de la GLC cumplen con los estándares más avanzados de nuestra flexible y eficiente red de producción. Esto asegurará nuestra máxima calidad en todos los centros de Mercedes-Benz Cars en todo el mundo», dice Markus Schäfer, miembro del Consejo de División de Mercedes-Benz Cars, Producción y Gestión de la Cadena de Suministro.
Fuente: Daimler AG
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