Con toda la pintura blanca, no adivinarías que esto es un Brabus…

Ponte cómodo, es hora de una pequeña lección de historia.

Brabus es una compañía alemana fundada en 1977 en Bottrop, en algún lugar de la (in)famosa zona del Ruhr. Los dos responsables se llaman Klaus Brackman y Bodo Buschmann, y al leer sus nombres también deberías hacerte una idea de cómo surgió el nombre de la compañía. Y lo cerca que debieron estar de nombrarla Busbra, si el señor Buschmann hubiera insistido en que quería que su nombre apareciera primero.

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Hoy en día, son un famoso sintonizador de Mercedes-Benz especializado en coches que te muerden en el momento en que bajas la guardia. También ofrecen servicios de restauración de coches clásicos y quién sabe qué más pasa en sus numerosas obras.

Dicho esto, también vale la pena mencionar la fuerte conexión entre la marca y el color negro, algo que estamos seguros que pondría un poco celoso incluso a Johnny Cash.

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Probablemente ya habrán notado que este Brabus G-Class no es negro, sino todo lo contrario. Pero no es lo contrario de Brabus, ya que el motor bajo el capó es un V8 de 5,4 litros con nada menos que 700 CV. Para poner esto en perspectiva, la engorrosa Clase G puede acelerar a 100 km/h en sólo 4,9 segundos y puede seguir hasta los 240 km/h. La velocidad máxima podría no parecer mucho, pero miren la forma del coche: si fuera más rápido, el Brabus G habría dejado un pequeño huracán a su paso.

Si el exterior del coche es definitivamente blanco, entonces el interior es ineludiblemente rojo. La calidad habitual está ahí, pero la abundancia de carmesí podría hacer que una sustancia de color similar saliera de sus ojos. Es como entrar en una granada. Pero mientras el cliente esté contento, también lo está Brabus.

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De hecho, cuando se trata de afinar, Brabus hace negocios de tres maneras diferentes: puede comprar un Mercedes-AMG, afinarlo como le parezca y luego venderlo a quien saque la billetera de su bolsillo más rápido; el segundo procedimiento es similar al primero, sólo que esta vez el cliente hace primero un pedido de un modelo específico (tiene que ser de la gama actual de AMG) y con requisitos muy específicos; por último, si tiene un coche Mercedes-Benz y quiere que Brabus lo afine, puede dejarlo junto con un cheque considerable y algunas instrucciones.

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Esta Clase G es seguramente el producto de una de las dos últimas situaciones, lo que debería explicar la desconocida pintura blanca y… no, en realidad el Brabus ha tenido su justa cuota de interiores dudosos. Pero ni el color de la pintura, ni la decoración interior es la razón por la que amamos a Brabus.