La próxima generación de Mercedes SL, prevista para 2019, se construirá en la misma plataforma que el supercoche Mercedes-AMG GT, en un intento de aumentar el dinamismo y el rendimiento – informa Autocar.
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El Mercedes-AMG C 53 de la próxima generación tendrá un nuevo motor turbo de 2,0 litros.De acuerdo a los conocedores de Mercedes-Benz, la plataforma del AMG GT ha sido confirmada como la base del nuevo SL. El actual SL comparte sus fundamentos con el anterior Clase E. Por supuesto, la relación con el AMG GT debería beneficiar significativamente el comportamiento de conducción. Además, el intercambio de tecnología entre los dos deportivos debería reducir los costos de producción tanto del SL como del Mercedes-AMG GT.
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El todoterreno de nueva generación atrapado sin camuflajeEl V8 biturbo de AMG GT lógicamente se presentará al servicio en el próximo Mercedes-AMG SL 63. Ahora, el SL superior usa un V8 biturbo de 5,5 litros, bueno para 585 cv. La misma potencia es ofrecida por el AMG GT R, cortesía del mucho más pequeño V8 biturbo de 4,0 litros. Es muy probable que el V12 del SL 65 no vuelva. Más abajo en la gama esperamos la nueva unidad de 3,0 litros en línea de seis cilindros (familia M256) con tecnología híbrida suave y 408 CV o más. Este motor combina un turbo convencional con un compresor de accionamiento eléctrico y un sistema eléctrico de 48V con un Arrancador-Alternador Integrado (ISG) responsable de las funciones híbridas como el boost (hasta 15 kW), la recuperación de energía, el coasting y el desplazamiento del punto de carga.
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El Audi R8 de la próxima generación espió en forma de producciónLa decisión de abandonar el desarrollo de una nueva plataforma dedicada al SL (y al futuro SLK) y pasar a la arquitectura actual del Mercedes-AMG GT sigue a la decisión de entregar las responsabilidades de ingeniería principal del nuevo SL a AMG.
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Nick Matthew – Si el volante fuera una raquetaPor lo tanto, la división deportiva de Mercedes ya está trabajando duro, desarrollando el roadster de gama alta en sus oficinas centrales de Stuttgart junto con la ampliación de la gama AMG GT, que está a punto de dar la bienvenida a la incorporación de un coupé de cuatro puertas y un modelo duro de la Serie Black.
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