Mercedes-Benz está preparando un sistema de interfaz de usuario de próxima generación para 2018, un sistema que proporciona a los conductores y pasajeros nuevos niveles de interacción a través de la voz, el tacto y los controles convencionales. El fabricante de coches de lujo ha presentado el sistema en Las Vegas, en la Feria de Electrónica de Consumo de 2018.
Puede que te interese:
El Mercedes SL de nueva generación se construirá en la plataforma AMG GTLa Experiencia de Usuario de Mercedes-Benz (MBUX) se estrenará con el lanzamiento de la futura Clase A, que verá la luz esta primavera. El sistema integra dos grandes pantallas configurables, una de ellas como parte del grupo de instrumentos y la otra como centro principal de información y entretenimiento. Ambas aceptan controles convencionales y táctiles, operando como un smartphone. Un panel táctil reemplazará al controlador rotativo COMAND.
Puede que te interese:
El Mercedes-AMG C 53 de la próxima generación tendrá un nuevo motor turbo de 2,0 litros.Una simple queja como «Hola, Mercedes. Tengo frío» será suficiente para que el sistema active el climatizador. Una simple pregunta como «¿Necesito gafas de sol mañana en Miami?» activa la visualización del pronóstico del tiempo.
Puede que te interese:
El todoterreno de nueva generación atrapado sin camuflajeEl control de voz es capaz de aprender, ya que ahora puede entender mejor a los hablantes no nativos. El sistema será capaz de dar respuestas y construir diálogos, dejando de lado las respuestas estereotipadas.
Puede que te interese:
El Audi R8 de la próxima generación espió en forma de producción
Nick Matthew – Si el volante fuera una raquetaMBUX también se basa en la inteligencia artificial, que puede adaptar el sistema a los hábitos de los usuarios. Si el usuario tiene el hábito de llamar a su madre diariamente, a la hora habitual, recibirá la sugerencia de hacer la llamada. El sistema de navegación aprende la ruta que se recorre con frecuencia y también la sugiere, actualizándola con información de tráfico en tiempo real, una característica que convierte al coche en un asistente personal del conductor.
La aplicación Mercedes me también se preocupa por llevar a los ocupantes del coche a tiempo a su destino, recordándoles que deben salir a tiempo, teniendo en cuenta las condiciones del tráfico.
También se puede acceder al sistema MBUX a través de smartwatch, una demostración realizada en el CES 2018, donde Mercedes utilizó el sistema operativo Android Wear 2.0. Para los más olvidadizos, el Localizador de Vehículos Estacionados indicará la ubicación del coche en un radio de 1,5 kilómetros. Todas estas características también pueden ser operadas en el iOS.