No muy lejos del centro de clientes de Mercedes-Benz en Sindelfingen, toda una flota del nuevo GLC (X253) ha sido aparcada hoy, probablemente preparada para la prueba de conducción de prensa. Sin embargo, no se hizo un gran esfuerzo para camuflar el vehículo, ahora a pocos días de su estreno mundial.
El Mercedes-Benz GLC estará en los concesionarios en septiembre de 2015, y hará su debut mundial a mediados de junio de 2015. Con la primera suspensión Air Body Control del mundo con suspensión de aire de 3 cámaras, un programa opcional de conducción off-road de 5 etapas, así como la transmisión automática 9G TRONIC, es probable que el vehículo sea muy superior a sus predecesores. El vehículo es unos 12 cm más largo que el GLK (X204), así como 5 cm más ancho, mientras que el maletero tiene ahora unos 100 litros más de volumen.
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En cuanto al consumo de combustible, esperamos una reducción de alrededor del 8% para el motor de gasolina y del 16% para el motor diesel con opciones de motor modificadas. Por el momento, el fabricante ofrecerá el vehículo exclusivamente con tracción total 4MATIC, la tracción trasera pura se añadirá a la cartera más adelante.
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En 2016, le seguirá el GLC Coupé, que saldrá de la fábrica con la misma base técnica – pero será un poco más largo. El modelo superior aquí será – al menos por el momento – el modelo GLC 450 AMG Coupé Sport, la capacidad del maletero del Coupé es de entre 500 y 1.500 litros.
Erlkönig: Mercedes-Benz GLC Coupé con carga en el techoPara más impresiones de hoy de Sindelfingen, mira el video:
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Fotos/ Video: Jens Walko / www.walko-art.com
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