Nico Rosberg rompe la serie de 4 victorias de Lewis Hamilton y muestra signos de poder volver a la lucha por el título del campeonato. Vettel llega detrás de los dos pilotos de Mercedes, a pesar de haber corrido en la segunda posición en la mitad de la carrera.
No hubo mejor momento para la victoria de Nico Rosberg. Gravado por la presión de la segunda posición en el equipo y varias carreras llenas de errores, el alemán cambia el fin de semana menos exitoso de Hamilton y logra el primer triunfo de la temporada actual. Sobre el papel, las cosas eran bastante simples: una salida en la pole, una carrera cómodamente dominada y un resultado que devuelve las esperanzas al subcampeón. ¿Pero es este un verdadero regreso para Rosberg?
Su oponente número uno, Lewis Hamilton tuvo una salida defectuosa. Al final de la recta, el británico es superado por Vettel y su misión se vuelve cada vez más difícil en cada vuelta. Su ritmo no le permitió pasar el Ferrari del alemán y el equipo táctico de Mercedes decide que es mejor cambiar de estrategia. La decisión también sigue a un intento de cambiar de neumáticos más rápido, tratando de llevarlo hasta el segundo lugar. Pero un error del equipo de mecánicos viene con un precio de 3 segundos para Hamilton y se queda bloqueado detrás del mismo Vettel. La única salida era cambiar a una estrategia de 3 pits.
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Edición especial Mercedes-AMG A 45 celebra el año de éxito de la Fórmula 1Ferrari no revela el plan de 2 pits y, tras el tercer pit de Hamilton, le roban la segunda posición. El campeón dominante encadena las vueltas más rápidas de la serie, pero éstas resultaron ser insuficientes para alcanzar a Rosberg. El alemán es el primero en cruzar la línea de meta y espera una respuesta positiva por radio del equipo. Su leve muestra de alegría en la ceremonia de entrega de premios refleja de alguna manera el fin de semana que acaba de terminar. Rosberg apenas consiguió la primera pole y la primera victoria en la quinta carrera, todos los demás fueron marcados por Hamilton. El ritmo del alemán no parece haber pasado por una mejora importante y sólo una serie de rendimiento ineficaz de su oponente le permitió un acto suelto. Esto o Nico seguirá demostrando en las próximas carreras que no se conforma con la parte de ser segundo en el equipo de Mercedes.
Muy por detrás de la batalla por el podio, viene Valtteri Bottas. En un duelo finlandés, el piloto de Williams ofrece una resistencia épica a las incursiones de Raikkonen durante las últimas vueltas. Detrás de Kimi, Felipe Massa redondea el lote de los 6 coches de carreras que terminaron la carrera en la misma vuelta que el ganador, perfilando así el duelo por el Ferrari-Williams «el mejor de los demás». Daniel Ricciardo logra llegar en la 7ª posición a pesar de los fallos técnicos, mientras que Romain Grosjean termina 8º. El francés entró en una carrera en la que estaba obligado a proteger su caja de cambios, que le falló en las primeras vueltas. Probablemente también impactado por un fallo en el sistema de frenado, Grojean no pudo detenerse en los boxes a tiempo e hirió al gato delantero. Pero no había nada que una bolsa de hielo no pudiera salvar.
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Ediciones especiales del Coupe y del Cabriolet Clase ECarlos Sainz se destaca en su carrera de casa y termina 9º, después de una batalla rueda a rueda con Daniil Kvyat en la última vuelta. El español se enfrentó agresivamente a la lucha al final de la recta, pero los oficiales no dictaron ninguna penalización para él. Max Verstappen no pudo disfrutar de una carrera tan grande y fue lanzado de nuevo a la 11ª posición, por delante de Felipe Nasr. El holandés termina así un fin de semana desilusionante después de haber terminado la sesión de clasificación en el 6º lugar.
Para el capítulo de los fracasos, también marcamos los de Force India. La versión mejorada del nuevo coche de carreras tarda en llegar para Pérez y Hulkenberg, mientras que terminan 13º y 15º en España. A pesar de que estaba anunciando con confianza que la puntuación es alcanzable, Alonso terminó la carrera prematuramente debido a importantes fallos en el sistema de frenos. Las razones de la preocupación vienen de Button, ya que el británico declaró que había dado las 30 vueltas más insoportables de su vida. Su coche de carreras estaba completamente desbalanceado y cualquier ráfaga de viento causó un gran desajuste en su McLaren.
Por lo tanto, tenemos dos reacciones distintas de los dos conductores. Alonso estuvo cerca de anotar sus primeros puntos en la temporada, mientras que Botón afirma que no habrá puntuación esta temporada.
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Espectacular: El Mercedes-Benz Actros de servicio pesado lleva el enorme Airbus A 320La clasificación se redondea, como ya nos hemos acostumbrado, por los dos coches de carreras de la mansión. Stevens consigue una victoria más en su solitaria batalla en la parte inferior de la clasificación, derrotando a su compañero de equipo, Roberto Mehri.
La clasificación de la carrera:
PosDriverCarGap1Nico RosbergMercedes1h41m12.555s2Lewis HamiltonMercedes17.551s3Sebastian VettelFerrari45.342s4Valtteri BottasWilliams/Mercedes59.217s5Kimi RaikkonenFerrari1m00.002s6Felipe MassaWilliams/Mercedes1m21.314s7Daniel RicciardoRed Bull/Renault1 Lap8Romain GrosjeanLotus/Mercedes1 Lap9Carlos SainzToro Rosso/Renault1 Lap10Daniil KvyatRed Bull/Renault1 Lap11Max VerstappenToro Rosso/Renault1 Lap12Felipe NasrSauber/Ferrari1 Lap13Sergio PerezFuerza India/Mercedes1 Lap14Marcus EricssonSauber/Ferrari1 Lap15Nico HulkenbergFuerza India/Mercedes1 Lap16Jenson ButtonMcLaren/Honda1 Lap17Will StevensMarussia/Ferrari3 Lap18Roberto MerhiMarussia/Ferrari4 Laps-Pastor MaldonadoLotus/MercedesRetirement-Fernando AlonsoMcLaren/HondaBrakesRanking de
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PosDriverPoints1Lewis Hamilton1112Nico Rosberg913Sebastian Vettel804Kimi Raikkonen525Valtteri Bottas426Felipe Massa397Daniel Ricciardo258Romain Grosjean169Felipe Nasr1410Carlos Sainz811Max Verstappen612Nico Hulkenberg613Sergio Perez514Marcus Ericsson515Daniil Kvyat516Fernando Alonso017Jenson Button018Roberto Merhi019Will Stevens020Pastor Maldonado0Ranking general de constructores
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