Mercedes-Benz probablemente presentará la nueva generación de la Clase C en 2014, que estará disponible en los concesionarios a partir de 2015. Nuestro dibujante ya ha empezado a pensar en cómo será el nuevo vehículo, que se muestra aquí como un modelo T.
La próxima generación de la Clase C vendrá de Bremen, Alemania, después de que se sepa que la planta será trasladada desde Sindelfingen. A partir de 2014, la planta de Bremen construirá entonces un 20 por ciento más de vehículos de la serie Clase C que antes. Según informaciones anteriores, el 60% de la Clase C más vendida se construirá en Bremen, el 20% en Tuscaloosa (EE.UU.) y el 10% en China y Sudáfrica a partir de 2014.
A partir de 2015, la empresa de Stuttgart se ha fijado objetivos ambiciosos: Daimler quiere vender entonces alrededor de 1,5 millones de coches de su marca principal Mercedes-Benz, con unos pocos cientos de Maybach y unos 200.000 coches Smart que se añadirán según los planes internos. La nueva generación de la Clase C no debe ser un fracaso.
La Clase C se actualizará por primera vez en 2011, el Clase C Coupé (C204) se lanzará en marzo, el sucesor del SLK (R172) se lanzará en marzo, la nueva Clase M no se lanzará hasta junio de 2011 y el SLS AMG Roadster se lanzará hacia finales de 2011.
El mayor cambio: A partir de noviembre de 2011, se introducirá una familia de modelos completamente nueva y ampliada en el segmento de los compactos: el sucesor de la Clase B, sobre cuya base probablemente se introducirá también un pequeño todoterreno (BLK) y una furgoneta. Debajo de la B estará la Clase A (W176), que ya no se producirá en el look de la furgoneta.
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:A partir de 2012 llega el sucesor de Smart, así como la variante de Freno de Disparo del CLS. Paralelamente, la nueva generación del SL y SLS AMG vendrá como E-CELL. También se rumorea que en 2013 llegará un nuevo todoterreno basado en la Clase C, posiblemente llamado GLC. El punto culminante de 2014 será la nueva edición de la Clase C, como siempre.
Por cierto, el estudio de Ocean Drive, un descapotable basado en el Clase S, todavía está siendo considerado en este momento – la producción no ha sido decidida todavía, pero redondearía muy bien la parte superior del segmento.
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