Las nuevas versiones EV del smart fortwo y forfour tendrán motores eléctricos Renault

La asociación entre Daimler AG y Renault-Nissan entró en el sexto año en 2015 y la cartera de proyectos original de sólo tres proyectos dedicados al mercado europeo se ha más que cuadruplicado hasta 13 proyectos en tres continentes. La línea de cooperación más reciente involucrará al EV smart fortwo y forfour.

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¿Quién podría creer que una asociación entre un fabricante de automóviles de volumen y uno de primera calidad funcionará? La asociación es «una de las más productivas de la industria automotriz», según la declaración de Carlos Ghosn, a pesar del gran escepticismo en abril de 2010 cuando se acordó.

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Mercedes tuvo una mala experiencia en el pasado con Chrysler y Mitsubishi que estaban muy atrasados en términos de tecnología. Todos los esfuerzos y el dinero de Mercedes no fueron suficientes para crear una gama competitiva para Mitsubishi y Chrysler y la llamada «Welt AG» estaba en bancarrota.

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Las ventajas de la nueva cooperación entre Daimler y Renault son los productos complementarios.

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En este sentido, Dieter Zetsche, CEO de Daimler, expresa la esencia de la cooperación: «Este año profundizamos aún más la colaboración y anunciamos dos proyectos completamente nuevos. Cooperamos cuando es mutuamente beneficioso. Y así es como lo mantendremos».

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Los principales puntos destacados para 2015 son:

  • Nissan y Daimler anunciaron recientemente la planta de ensamblaje conjunto de 1.000 millones de dólares en Aguascalientes, que producirá la próxima generación de modelos compactos premium para Infiniti a partir de 2017 y Mercedes-Benz a partir de 2018. Se espera que la planta produzca más de 230.000 coches al año para 2020.
  • La nueva camioneta de 1 tonelada para Mercedes-Benz basada en el nuevo Nissan NP300 (Navara). La pick-up de Mercedes compartirá parte de su arquitectura con el nuevo Nissan NP 300 (Navara), pero será diseñada por Daimler para las necesidades específicas de sus clientes de Europa, Australia, Sudáfrica y América Latina. La pick-up Mercedes será construida por Nissan en la planta de Renault en Córdoba, Argentina para América Latina y en la planta de Nissan en Barcelona, España para otros mercados. La nueva camioneta Mercedes aparecerá antes de que termine la década.
  • El nuevo Infiniti Q30: el primer compacto premium Infiniti está basado en la plataforma Mercedes MFA (Modular Front Antrieb), utiliza los motores de Mercedes y será construido por Nissan en la planta de Sunderland hasta finales de año.

La novedad es la cooperación para las versiones eléctricas del nuevo smart fortwo y forfour. El Smart fortwo/forfour y el nuevo Renault Twingo fueron los primeros vehículos construidos en una plataforma común entre Daimler y Renault-Nissan. Las versiones EV del smart fortwo y forfour saldrán a la venta a finales de 2016 y estarán propulsadas por un motor eléctrico producido en la planta de Renault Cleon en Francia, el mismo que se utiliza también para el Renault Zoe. La batería del nuevo smart electric drive será producida por la filial de Daimler, Deutsche ACCUmotive, en Kamenz, Alemania.

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