Primero mira los controles del Mercedes-Benz 205 Clase C Cabriolet ?

HomeC-ClassMarkusJordan22. Julio 2014C-Clase 17

ComentariosAunque el Cabriolet de la Clase C de Mercedes-Benz no llegará hasta 2015, entonces completará la serie 205 – junto con el C 205 coupé – como el modelo A 205. Sin embargo, ya se nos está mostrando dónde se colocarán los botones de función del pequeño descapotable, y

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cómo serán probablemente.

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El Cabriolet clase C llegará en 2015, pero tendrá un aspecto más deportivo comparado con las variantes de 4 puertas, como el 205 coupé. Los espejos exteriores se colocarán en el umbral de la puerta, la tapa del maletero será más plana y ancha, especialmente porque la parte trasera se inclinará un poco hacia el Clase S Coupé. Los materiales ligeros ayudarán al Cabrio y al Coupe de la Clase C a conseguir una reducción de peso de hasta un 20% en el capó y el maletero.

El Cabriolet tendrá un techo plegable de tela que se pliega eléctricamente detrás de las cabezas de los 4 pasajeros (lo que también ocurrirá con el Cabriolet de la clase S A217).

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El aspecto que podrían tener las teclas de función especiales del Cabriolet de la Clase C, y su posición exacta, se muestra actualmente en la «caja del asiento» del interior de la serie 205, que puede verse actualmente en el Museo Mercedes-Benz (estado de desarrollo, sin serie final). En la exposición de diseño de la Clase C, que se está llevando a cabo actualmente hasta el otoño, también se puede ver el diseño del asiento del cupé/convertible de la Clase C. Ya tenemos los detalles de eso aquí.

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Por cierto, el Cabriolet Clase C tendrá deflectores de viento específicos para los descapotables sobre el parabrisas con pañuelo de aire, y es probable que los precios empiecen a ser de unos 40.000 euros.

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Fotos: MBpassion.com

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:Clase C-CabrioCoupé

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17 Respuestas

1. 22 de julio de 2014 Oli¿Qué tecla de función se entiende bajo el botón de encendido? ¿El touchpad ya está cambiado en la pantalla con el ABC, etc.? Si es así, ¿vendrá eso en un sedán y en una finca también? ¿Qué significa S*Ort? 22 de julio de 2014 Markus JordanLa imagen muestra el estado de desarrollo, pero de ninguna manera la variante de la serie. Hay una «p» añadida para la «S*Ort».
2. 22 de julio de 2014 Ricofor me parece muy chic me gusta. Un criterio importante para mí sigue siendo el procesamiento en los años de Letzten que ha dejado algo de lado.
3. 22 de julio de 2014 Ulrich InnerhoerNett Encuentro la ventanilla trasera ciega en el convertible. El desarrollo se detiene, pero será genial!
4. 23 de julio de 2014 Markus Petermann a través de FacebookUn touchpad con un teclado telefónico… esperemos que pronto….
5. 23 de julio de 2014 AfroliciousEl botón «On» enciende y apaga la unidad central (música, navegación, etc.).
6. 23 de julio de 2014 Goatsy «En la exposición de diseño de la Clase C que se está llevando a cabo actualmente hasta el otoño, probablemente también se pueda ver el diseño del asiento coupé/convertible de la Clase C. Ya teníamos detalles sobre ello aquí. «¿En qué foto se ve el diseño del coupé/convertible? Me interesaría ver la parte trasera ligeramente diferente.
7. 23 de julio de 2014 Stefan¿No dice específicamente «ASIENTOS»? No se ve una parte trasera, sólo se ve un asiento. Sin embargo, esto es sólo un asiento C207 / C204, en estos modelos de diseño a menudo se utilizan piezas de otros coches cuando el respectivo no está terminado todavía. Ya creo que los nuevos asientos siguen llegando aquí!
8. 23 de julio de 2014 Cabras, acabo de leer sobre el «-asiento». Lo siento.
9. 25 de julio de 2014 Racer1985El velocímetro también se ve diferente. Puedes verlo mejor en esta foto:http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/mercedes-benz-c-class-cabriolet-a205-interior-unveiled-photo-gallery-84311_1.jpgWobei No llamaría al C convertible pequeño 😉
10. 25.

Julio 2014 Markus Jordan@Racer1985: No sólo eso, sino que la imagen de la Autoevolución es de nosotros.

25 de julio de 2014 Goatsy@Racer1985: «klein» triffts en cualquier caso exactamente correcto.Hab recientemente el Cabrio Clase E en el estacionamiento visto y pensado que sería una C. Es realmente una broma y luego 80k+ más o menos. Así que si va a ser una clase E, será una clase real. Cuando escuché que habrá un C-Cabrio tuve que reírme. El E-Cabrio ya no es más grande que un W205, también está construido en el piso de la Clase C (antiguo CLK).

25 de julio de 2014 Racer1985Na, pequeño es lo que yo llamo otra cosa! Para mí es pequeño, 4,42 m como en el Cabrio A3. Por último, el nuevo C coupé y convertible probablemente tendrá unos 4,69m de largo, como el sedán – por cierto, la longitud exterior del E coupé y convertible es sólo 1cm más, sólo una distancia entre ejes más corta 😉But los sucesores del E, probablemente se basarán más en el BMW serie 6, que en el actual E.

25 de julio de 2014 Christian W.Es probable que se espere que el próximo Clase E (W213) sea reposicionado. La ofensiva de calidad – especialmente en el interior – también se verá reflejada en el nuevo Clase E, por supuesto el Clase E Convertible también se beneficiará de ello y la distancia al Clase C Convertible será restaurada.

25 de julio de 2014 mehrzehdesif desea llenar todos los nichos, entonces el producto debe ser posicionado tan claramente que no sobresalga en el siguiente nicho o canibalizar los modelos principales. un coupé de clase c debe ser claramente diferente del coupé de clase e. Sin embargo, también hay que tener en cuenta el mercado: los coches pequeños, los SUV y los sedanes elegantes tipo coupé son segmentos en crecimiento, los coupés y los cabriolets más bien no. Además, el 213 será más bien plano y elegante, incluso el station wagon ya no será una caja. esto debilita a los coupés sobre la misma base, los cls pero también sólo un coupé de clase e.

25 de julio de 2014 Ricohast lo usó en el punto, si compro una clase E entonces me gustaría sentirme también así, finalmente uno paga también algo más por ella.