La segunda generación del coupé de cuatro puertas (o Gran Turismo, como lo llama Porsche) de Stuttgart que no es un Mercedes-Benz se está probando actualmente en un lugar no revelado. Por lo que parece, en términos de diseño, parece que hay muy pocas características nuevas de las que informar.
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Es bastante difícil decidir si el Panamera es un competidor directo de la Clase S o, más probablemente, de la más pequeña Clase CLS. Probablemente no sea ninguna de las dos cosas y el coupé de cuatro puertas de Porsche se encuentra justo en medio de estas dos en cuanto a tamaño y – más o menos – precio.
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El próximo Panamera está programado para su lanzamiento en 2016, pero por lo que parece, el coche parece estar en las últimas etapas de su desarrollo. La carrocería parece ser casi idéntica a la de la generación actual, por lo que podría ser el caso de que Porsche sólo esté probando algunas características del nuevo coche usando una mula con la carrocería antigua. O tal vez eso es sólo una ilusión y Porsche sólo quiere hacer cambios mínimos en el diseño exterior del coche.
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Los informes dicen que la mayor transformación ocurrirá… bueno, en la mayor parte del coche, que es su parte trasera. Se dice que el Porky Panamera perderá cerca de 100 kg gracias a los materiales más ligeros que se usarán en la nueva versión.
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Los nuevos motores que ya hemos visto en el recién lanzado Cayenne también se abrirán camino bajo el capó del futuro Porsche Panamera. Entre ellos se encuentran el nuevo motor V6 turbo de gasolina en el S, el V8 turbo modificado en el Turbo, el V6 diésel más potente en el S Diesel y la cadena cinemática híbrida para la versión S Híbrida.
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Mientras que el programa de dieta real sin duda ayudará al manejo del futuro Porsche Panamera, lo que nos hubiera gustado ver es algo hecho con el aspecto regordete. Bueno, lo bueno es que hay otras opciones por ahí.
*** En la imagen principal está el actual Porsche Panamera Turbo S