Retirada de Mercedes-Benz Clase C de 2013 y 2014 #BR205

Actualmente se está llevando a cabo una retirada de 1.900 vehículos en Alemania para la producción de la serie 205 del Mercedes-Benz Clase C de 2013 a 2014. El llamado a revisión (número de referencia de KBA 5283) abarca los vehículos con ajuste de asiento parcialmente electrónico, en los que puede producirse un defecto en el sistema de detección de asientos del lado del pasajero, que puede provocar la activación o desactivación defectuosa del airbag del pasajero. Los propietarios de los vehículos afectados serán […]

Retiro de los salones clase E, Coupé y clase C y de la finca.

Mercedes-Benz está emitiendo actualmente un llamado a revisión para la Clase E Berlina de la serie 212 y la Clase E Coupé de la serie 207, así como para la Clase C Berlina y Estate de la serie 205. En el caso de la Clase C, la producción hasta octubre de 2015 está afectada (BR 205, salón y finca), lo mismo ocurre con el salón de la Clase E de la serie 212 […]

Recordatorio: Clase C Estate a partir de 2014 debido a posibles problemas con los sensores de choque

Actualmente hay una retirada del Mercedes-Benz Clase C Estate (S205) del período de producción 15 – 21 de octubre de 2014 debido a un posible par de apriete incorrecto de los sensores de choque en los pilares B. Una posible conexión defectuosa de los sensores de choque en el pilar B podría provocar el falso disparo de los sistemas de retención en caso de impacto lateral, según la Autoridad Federal de Transporte Motorizado. Sin embargo, los afectados en Alemania son […]

Carrera en el hielo: Clase C contra la moto de nieve

Finalmente, se decidirá: ¿Quién es más rápido en el lago de hielo? ¿La Clase C o la motonieve? En Sosele, Suecia, donde -39 grados centígrados es normal, donde los lagos congelados son carreteras y donde la gente se desplaza en motos de nieve durante más de 7 meses, el evento de conducción invernal de Mercedes-Benz tiene lugar cada año. Lo más destacado de este año […]

Es muy probable que Renault sea el socio para los modelos inferiores a la Clase C

Como ya informamos, Daimler AG quiere decidir sobre una cooperación con otros fabricantes de coches pequeños en el primer trimestre de 2010 – con toda probabilidad será el fabricante Renault, como ya lo indicó el CEO Dr. Dieter Zetsche en una entrevista con el Handelsblatt. Concretamente, los proyectos de cooperación implican la […]

Obturador de radiador ajustable: El AIRPANEL reduce el consumo de combustible en la nueva Clase C

En la nueva Clase C, Mercedes-Benz lidera por primera vez el camino con el obturador ajustable del radiador, llamado «AIRPANEL», que puede reducir la resistencia del aire – y por lo tanto el consumo de combustible. El sistema es perceptible desde el exterior y también ofrece un efecto visual. El nuevo «Airpanel», un obturador de radiador ajustable, permite reducir la resistencia aerodinámica – y por lo tanto también el consumo de combustible – en la nueva Clase C […]

Ralf Schumacher en el Mercedes AMG Clase C de 2009

Ralf Schumacher (33) ha extendido su contrato y también competirá en el DTM en 2009. Después de su año de aprendizaje en el coche del año pasado, conducirá el actual Trilux AMG Mercedes Clase C en 2009. Esto fue anunciado por Mercedes-Benz Motorsport hoy. La temporada comienza en 95 días el 17 de mayo de 2009 en Hockenheim. Ralf Schumacher comenzó su carrera en el DTM después de once años en […]

Calificación DTM en el Norisring: Primera pole de la carrera de Robert Wickens en el DTM Coupé Clase C

Para Mercedes-Benz, se trata de repetir sus victorias en las carreras de los últimos 10 años aquí en el Norisring de Nuremberg. En la pole mañana está Robert Wickens. Si miran las estadísticas del Norisring, el Norisring de Núremberg no sólo es un clásico del calendario de carreras, los 3.478 km son también un buen país Mercedes: los últimos 10 años […]

Se está considerando el traslado de la producción de la clase C a los EE.UU. – ¿reducción de puestos de trabajo en Alemania?

Hace unas semanas ya habíamos informado aquí sobre este tema. El director general del Grupo, Dieter Zetsche, hizo una clara declaración a los periodistas en Nueva York – el aumento del tipo de cambio del euro fue «obviamente una carga significativa en el resultado», – si las relaciones monetarias se mantienen así o incluso empeoran, Daimler tendría que tratar de reducir las cargas correspondientes en la zona euro. […]